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在政策强势引导下，内地新能源汽车产能驶入全面快车道。工信部昨日公布，上月新能源汽车生产5191辆，同比增长近11倍，录得年内增速新高。而在近期免徵购置税等政策利好下，业内料本月后新能源车销量也将爆发，全年有望达10万辆，行业前景十分看俏。
工信部数据显示，今年8月份，新能源汽车生产5191辆，同比增长近11倍。其中，纯电动乘用车生产2447辆，同比增长近8倍；插电式混合动力乘用车生产1594辆，同比增长近27倍；纯电动商用车生产284辆，同比增长近3倍，插电式混合动力商用车生产866辆，同比增长近37倍。
产量加速增 首八月升3倍
今年以来，新能源汽车产量正呈现加速增长态势，据工信部不完全统计，今年上半年，新能源车累计生产2.07万辆，同比增长2.3倍，已经超过去年全年产量。7月份产量同比增幅更达10倍，上月进一步加速至11倍。
前8个月累计来看，新能源车产量达3.11万辆，同比增长328%。其中，纯电动乘用车生产1.63万辆，同比增长近7倍，插电式混合动力乘用车生产6621辆，同比增长近12倍；纯电动商用车生产3079辆，同比增长55%，插电式混合动力商用车生产5161辆，同比增长91%。
上周，工信部、国税总局公布了首批《免徵车辆购置税的新能源汽车车型目录》，共113款车型入选，政策自9月9日起开始执行。据诸多经销商反映，受该政策影响，本月将成为今年新能源汽车订单的爆发期，年底销量更有望迎来爆发增长。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬预计，2014年全年新能源汽车产销将突破5万辆，是去年的3倍。市场人士相对更乐观，多数券商将年内销量大幅上调至7万至8万辆，由此计算，9月份至年底前新能源车的销量将是前半年的两倍多。安信证券汽车行业分析师林帆更预计，今年销量可达10万辆左右，将是去年的逾5倍。不过，这一数据较政府此前定下的目标还有较大差距，国务院此前公布，力争到2015年，新能源汽车产量达到50万辆，2020年超过200万辆。
充电桩补贴政策料快推
因此，各界普遍预期，政府的政策支持还将持续发力。市场消息称，国家对充电桩等配套设施的近千亿补贴政策也将在近期落地。上海市副市长艾宝俊周四透露，计划明年在全市推行1.3万辆新能源汽车，并在明年底做一个评估，制定下一步政策。
国家863“节能与新能源汽车”重大项目监理谘询专家组组长王秉刚称，面对传统能源短缺和环保压力不断加大，国家将通过政策的强势引导，推进新能源汽车产业的大力发展，“这是国家层面政策导向，而这种国家意志对于新能源汽车产业的扶持和力推从来没有出现过断层。”
中国国际经济交流中心常务副理事长、中央政策研究室原副主任郑新立昨日就建议，要加大激励政策，鼓励新能源汽车的发展，发改委可借鉴发达国家政策，加快充电桩布局。
他认为，中国汽车产业至少还有10至20年的黄金发展期，建议国家修改汽车产业发展政策，鼓励创新和发展自主品牌汽车。 |
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