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A股周三继续强势反弹，盘中一度放量涨逾1.8%。通过近期两日连升，股指之前五连跌的失地已基本收復。分析认为，本轮强势反弹主要由券商、高铁、核电等权重板块主导，在大盘企稳重回强势多头格局之后，二八轮动的格局有望再度上演，小盘题材股有望接过领涨大旗。
粤港澳自贸区概念走强
截至收盘，沪综指报收2373.03点，涨1.5%；深成指报8090.68点，两市全天共成交4572.56亿元，不仅较上一交易日大幅放量37%，而且为近四年来第二高的成交量。此外，创业板指报1530.08点，涨0.53%；中小板指报5575.71点，涨0.65%。
盘面上看，受上海自贸区将加快复製的消息刺激，粤港澳自贸区概念走强。其中，珠海港涨停、中远航运涨9.95%、格力地产涨9%，盐田港涨8.78%。此外，海西概念股早盘走强，厦门国贸、福建高速、中能电气、厦门港务涨停，厦门空港、漳州发展、建发股份、三木集团、福建水泥等个股涨幅涨逾4%。
另据内媒报道，中国铁路总公司周三表示，截至目前，今年计划的64个新开工项目已全部批覆，年底前可全部开工。虽然中国南车、中国北车均已停牌，但铁路板块近期涨势喜人。周三晋亿实业、马钢股份均涨停报收，中国中铁升7.3%、中国铁建涨2.14%。
沪港通静候监管层开闸
方正证券策略分析师陈敏指出，铁路建设加大投资力度，致铁路基建相关的板块持续走强，同时流动性环境改善，绝对股价偏低将使周期类板块投资机会持续转好。他并称，从昨天和今天的一个走势来看，确认了这次大盘调整不是一个深度的调整。“目前调整基本到位了，整个后边行情可能还会有新高出现”。
海通证券韩孝影认为，改革的稳步推进和流动性的宽松仍是支撑市场反弹的最重要动力。从政府稳增长政策来看，应该有几条主线，其一是国企改革；二是自贸区的重新活跃；三是近期政治局会议、国务院会议都在强调投融资体制，包括科技生产性服务业的发展，这三条增长主线有助扭转市场对经济的担忧。
此外，上交所副总经理阙波周四在首尔参加世界交易所联合会活动时表示，目前并不知道“沪港通”何时启动，但沪港两家交易所已为项目启动完成了本职工作。开通时间现在完全取决于监管层决定，交易所只能静候。 |
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