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据21世纪经济报道消息：目前新疆、青海、四川、云南等地，都在谋划新的欧亚大通道建设。这样以后从贵州、昆明、成都、重庆往欧洲发货，不用再从西安或者兰州转兰新线。
根据四川、青海政府工作报告，下一步要推动西宁经昌都至昆明的铁路上马，以及格尔木到成都的铁路建设。同时加快隆黄铁路叙永至毕节段建设，该铁路是成渝铁路和沪昆铁路的连接线。此前2014年格尔木到库尔勒、与兰新线平行的铁路已经开始建设。
“最大的好处是，以后这些新线路，能成为中国西南到西北、北部地区的新通道，使得中国货物往欧洲出口更快捷。”四川社科院副院长盛毅说。
目前重庆、成都、武汉、义乌等地已经开通了发往欧洲的专列，不过，这些货运专列一般走西安再走兰新线，或者经过哈尔滨、满洲里，再出国前往欧洲。
截至目前，沪昆高铁上海到贵阳段已经通车，沪汉蓉客运专线已经通车，新疆库尔勒到青海格尔木也已动工，而中间成都到格尔木，成都到西宁，以及昆明到西宁暂时还没有线路。不过这一情况将成为过去。
根据青海政府工作报告，今年要基本建成格尔木到敦煌铁路青海段，加快建设格尔木到库尔勒铁路，全力争取西宁到成都的铁路开工。此外，还要推动西宁经昌都至昆明，格尔木到成都的铁路建设等。
未来昆明火车可抵欧洲
而四川政府工作报告则提出，今年要抓好成昆铁路扩能改造、成贵客专等项目，加快隆黄铁路叙永至毕节段建设，对接孟中印缅经济走廊运输通道和西南出海大通道建设；北向推进西安成都客运专线等项目，打通成都─西安─环渤海地区的铁路和公路，提升连接欧亚大陆桥的运输大通道；西向加快推进蓉欧快铁、中亚货运班列等国际物流骨干网络和成兰铁路建设。
按此看，未来从成都到西宁铁路建成后，成都可以通过西宁再走兰新线到欧洲。另外从成都往西到格尔木、库尔勒，也可以再出发到欧洲。从昆明通过火车也可以到达成都，或者到西宁，再前往欧洲。
此前2月1日，“一带一路”建设工作会议在北京召开。国务院副总理张高丽指出，要把握重点方向，陆上依託国际大通道，以重点经贸产业园区为合作平台，共同打造若干国际经济合作走廊；海上依託重点港口城市，共同打造通畅安全高效的运输大通道。 |
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