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近年内地大力推动新能源车发展，去年比亚迪之新能源车收入亦大升逾六倍至72.51亿元人民币（下同），董事长兼总裁王传福透露，预期今年该业务仍有可观增长，收入将会倍增，但承认去年集团之传统汽车业务仍亏损，但未有回应今年可否转亏为盈，又拒绝透露今年新能源车的销量目标。
对于去年经营现金流只有3800万元，较2013年高达24.3亿元低得多，王传福解释，因新能源汽车主要出售予公交企业而非经销商，收款帐期较长，且政府补贴回收款较长所致。但他强调，比亚迪尚有约500多亿元银行授信，亦正探讨融资租赁等新型融资方式，未来资本开支聚焦于扩大电池产能，瞄准新能源汽车业务。
他又说，由于汽车互联网化能为汽车产品增值，提升汽车用户的消费水平，故相信未来智能车的发展将吸引很多互联网公司的注视，产生很大的想像空间。他强调，比亚迪一向有关注智能车的发展，亦有开发平台及技术，未来会续积极探讨此范畴，亦不排除会与科网企业合作开发智能车。 |
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