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欧洲1月新车销售连续第5个月增长，主要得益于欧元区国家经济復甦，欧洲汽车市场也已开始触底反弹，同时带动大众汽车集团（Volkswagen）旗下Golf掀背车和奥迪（Audi）A3轿车销售。
欧洲汽车製造商协会（ACEA）昨天表示，新车註册量较去年同期上升5.2%至96.78万辆，比去年12月大幅增加13%。上升势头是自2010年3月为止的10个月以来最长的。
尽管去年欧洲汽车需求下跌到1995年以来最低点，汽车製造商仍预期，今年欧洲汽车销售将会逐步回暖，2014年欧洲汽车销售将增加2%。德国作为欧洲最大的汽车市场，1月份新车註册量也攀升7.2%。另外，汽车需求在英国及西班牙均上升7.6%，在意大利及法国分别录得3.2%和0.5%增长。受大众和其高级厂牌奥迪新车型，以及雷诺（Renault）Captur小型跨界车、Dacia Sandero掀背车和福特（Ford Motor）Fiesta小型车销售成长的带动，1月欧洲5大汽车市场均录得增长。大众上月欧洲汽车销售攀升8.2%，旗下主要汽车品牌奥迪增长8.5%，捷克厂牌斯科达（Skoda）也上升10%。
欧元区经济復甦获得动力，2013年第四季度GDP较第三季度上升0.3%，这是经济衰退结束以后的连续第三个季度出现增长，显示该区经济正逐渐站稳脚步。然而去年12月，欧元区失业率仍维持在接近高点纪录的12.0%，显示经济復甦力道仍有限，无法创造更多的就业人口。市场研究公司IHS Automative驻巴黎分析师卡洛斯表示，欧洲汽车产业正进入復甦时期，尽管復甦之路仍波折重重。 |
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