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空天飞机完美高速着陆



  图:报道称中国以轰-6轰炸机作为空天飞机的发射平台

  内地媒体19日报道称,近日中国航天某重点型号圆满完成高速自主进场着陆飞行试验,突破了相关核心关键技术。外界普遍猜测,该型号为试验中的一型空天飞机。北京航空专家、《航空知识》杂誌社副主编王亚男对大公报表示,这表明中国在空天飞机关键技术之一的无人自主控制系统已趋向成熟。

  内地媒体报道称,中国航天科技集团公司第一研究院向一家承担该型号研製相关协作配套工作的企业发出纪念牌匾和感谢信。西北工业大学官方网站也报道了该校自动化学院马瑞卿教授团队研製的高速自主全电剎车系统圆满完成某型无人机?陆飞行试验。报道称,该团队“解决了全电剎车系统中稀土电机研製、剎车控制器故障自检、力伺服控制等一系列技术难题。”

  同时曝光的感谢信中称,“本次飞行试验不仅突破了高速自主进场着陆的核心关键技术,而且在国际、国内空天飞行器领域创造了多项第一,为中国空天领域装备的发展奠定了坚实的基础。”感谢信署名为“工程中心主任暨项目总指挥彭小波”和“项目总设计师朱永贵”,时间为2013年10月。

  轰-6作为空中发射平台

  资料显示,彭小波和朱永贵都来自中国航天科技集团公司第一研究院(即中国运载火箭技术研究院),彭晓波曾任该院总体设计部总体室主任、该院研究发展中心主任。朱永贵曾任长三甲系列火箭副总设计师。

  外媒和网络上一直流传中国有发展高速无人自主空间飞行器的计划,被称为“神龙”计划,採用大型运输机和轰炸机为平台,投放能够进入轨道进行机动飞行并能以自主方式实现再入大气层着陆的小型空天飞机。2011年1月8日,就有报道称中国以轰-6轰炸机为发射平台,完成了“神龙”空天飞机的亚轨道飞行测试。

  王亚男认为,这次高速自主进场试验的试验对象是空天飞机的可能性比较大。他介绍说,空天飞机的关键技术之一即是自主?陆技术,完全通过自动控制系统的作用下离开轨道进入大气层,按照选定的航路进入指定的?陆地点,并且完全在自主的控制下实现接地?陆,这是整个空间飞行计划里核心技术之一,从轨道高度上实现自主?陆的这项技术对中国来说具有创新性。

  空天飞机技术新里程碑

  从已公开的信息中,王亚男判断,此项试验主要考验的是系统层面,无人自主飞行器设计的自动控制软件和系统是不是能够按照设计要求实现精确的控制工作。这部分技术的攻克意味?整个项目迎来了一个新的里程碑,向前迈了一大步。

  通过相关报道,王亚男认为“整个项目应该接近成功”。他表示,与美国相比,中国目前没有大规模的投入研製,只处于飞行试验阶段,项目是孤立的。美国的空间飞行器技术已实现绕轨机动飞行、空中变轨、自主着陆等,技术已经接近应用。这些试验均由美国军方进行,对其军事作用也给予厚望。

  “空天飞机本身是轨道飞行器的延伸,作为一个航天大国应当具备这种技术。”王亚男表示,空天飞机是多次往返可重复利用的低成本轨道运载工具,是继航天飞机后的一个接班候选对象。他强调,中国一直倡导和平利用空间,前提是作为大国必须要保证在空间内的技术存在和自由通行的权利。

  美国军事界和技术界已提出未来要把空天飞机改善成为能够载运少量人员的设想。王亚男指出,中国的目标就是要完成在此新领域里关键技术的积累和储备,此后就不必畏惧任何国家在这一领域的军事化运用。

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