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东航期货于周二推出“零佣金”政策，仅过了一天，就应监管部门的要求而暂停。周三晚，东航期货公司网站宣布立即暂停手机开户业务。声明指出，该业务被暂停的理由包括“开户环节风险揭示不充分；投资者适当性评估不够；合同签署人身份未明。”据悉，上海证监局对此将有正式裁决。
据《路透》报道，期货交易零佣金政策并未直接被监管部门叫停。有东航期货的客服人员确认，目前通过该公司现场开户的方式仍可以享受零佣金的优惠，至于移动端的零佣金开户何时恢復，还要等进一步通知。
业内人士指出，期货公司试水零佣金和移动端开户，标誌着国内期货公司正向开放的互联网转型，这场变革的脚步料不会因监管机构的合规疑虑而终止。
尽管中证监近年已批准多家有资质的期货公司，从事期货资管及风险管理子公司等多项创新业务，但对于国内大多数期货公司而言，新业务无论从收入还是客户规模，仍较传统的经纪业务有很大差距，尚难成为支撑期货公司盈利的重要支柱。
“一个零佣金的期货公司，首先肯定缺乏客户资源，其次能否保持服务水准值得怀疑。”中国国际期货董事总经理李宗平认为，期货公司的服务无法完全在互联网上完成，面对面的现场服务是不可少的，期货公司的核心竞争力，在于能够给客户提供有价值的服务，通过服务能力的提升来取得客户认同，而不是靠零佣金来吸引眼球。
深圳期货资管网创始人杨志为表示，期货公司90%以上的手续费是散户打出来的，相反“大客户最怕零佣金的公司”，因为期货公司运作需要成本，好的交易系统全年的维护费用就要上千万。
不过，部分市场人士指出，零佣金的做法究竟是“市场行为”还是“恶性竞争”仍有争议，但若片面地以此为噱头争夺客户，从而引发竞相效仿，而不去对业务模式作反思和变革，恐会对期货行业的正常运营带来冲击。 |
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