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　　外电报道，比亚迪发布一款与德国戴姆勒共同开发的电动车“腾势”（Denza），以求扭转汽车业务颓势，亦希望填补集团现时定价较低的混合动力汽车。

　　受消息刺激，比亚迪昨日股价被炒上，全日升5.894%至53.9元，接近全日高位收市。

　　据英国《金融时报》报道，比亚迪主席王传福表示，这是一次正确的产品在合适的时机推出。而在政府补贴下，腾势售价约25.5万元（人民币，下同），车主亦可选择多付1万元，购买定製的充电部件，令充电时间由一般家居插头需时32小时充满，缩短至3小时即可充满。

　　另外，彭博社引述消息人士指，为提高中国消费者对环保车需求，中国当局计划斥资1,000亿元在全国各地兴建电动车充电设备。而中国当局亦大力培育比亚迪、康迪科技等中资电动车厂商。于美国挂牌的康迪26日于美股亦劲升4.49%至19.09美元收市，今年全年涨幅更高达61.92%。

　　比亚迪上半年纯利虽然按年跌15.5%至3.61亿元，但美银美林认为，比亚迪有意拓展业务至电动卡车，而下半年将推出S7SUV、G5房车、插电式混合动力汽车“唐”，及“腾势”，加上预料中国政府下月将出台有利新能源汽车的政策，美银美林将比亚迪目标价由52.68元上调至56.67元，评级“买入”。