辽宁舰维护四个月离大连 环球时报, 飞行甲板, 大连港, 中国, 美国

据环球时报报道：在4月中旬返回大连港后，中国首艘航母“辽宁”舰于8月31日离开大连港，此次辽宁舰进厂维护歷时4个多月，维护期间，飞行甲板上曾停放了大量的工程车辆和设备设施。

　　以美国“尼米兹”级航母为例作为参考，其初期维护周期一般是：第一次部署之后会有一个3个月的厂级维修，第二次部署之后会有一个5个月的入坞级维修，第三次部署之后会进行第二次3个月的厂级维修，第四次部署之后会有一个18个月的复杂大修。2013年8月23日，“辽宁”舰结束当年第三次出海训练后曾经返回过大连港，那么本次辽宁舰有可能是进行了一次入坞级维修。

　　对于目前仅有一艘航空母舰的中国来说，在“辽宁”舰维护期间的工作将导致相关和航母有关的训练和行动无法继续进行，如果未来要进行类似国外航母那样长达18个月的维护或者维修的话，“辽宁”舰可能需要对舰上人员进行重大的训练和再训练，从而保障人员能够及时的按照部署安排达到足够的熟练程度。如果想解决这种问题，当务之急就是尽快开展国产航母的建造工作，这样才能使航母的训练和维护实现“轮换”机制，大大提高航母使用的效率。

　　8月初，国内媒体在报道歼-15舰载机总监造师陈青时，节目透露的信息显示歼-15战斗机第一批量产型机第9架108号已经基本完工，由此推测，截至今年底，将至少有10架歼-15参与航母的相关训练工作。随?歼-15舰载机伙伴加油吊舱的曝光，在完成舰机适配性试飞以后，“辽宁”舰有可能搭载歼-15开始夜航舰载起降试飞和伙伴加油试飞。