美汽车市场增长空间有限 美国经济, 汽车销售, 汽车市场, 汽车业, 销售额

　　美国汽车业现时形势大好，上月新车和轻型货车的销售额录得年率1740万辆，创2006年以来最高。尽管本月的销情将不会太理想，但是，全年计算，美国的汽车销情将仍然会从经济衰退时期全面復甦。然而，美国汽车业正遇到逆风，要进一步增长将有难度。

　　只要美国经济仍然不断增长，明年汽车销情可能会更理想，但也有可能不理想，虽然美国汽车业已復甦，但是，汽车销售正遇到一股巨大的逆风。

　　美国汽车业在过去半个世纪发展兴旺，主要是受到数个因素的催谷。首先，自从1960年以来，婴儿潮时期出生的人大举进入了劳工市场，并从1980年开始把汽车业的盈利推向最高峰。

　　同时，由于有更多女性加入工作，汽车的需求亦大大增加。根据交通部的资料显示，在1970年，只有四分一的驾驶人士是女性，但现时女性驾驶者已佔一半。另外，因为有更多人移居到郊外，汽车便成为更必须的工具。而随?美国人收入增加，负担汽车的能力亦提高。

　　然而，婴儿潮出生的美国人现正逐渐步入退休年龄，其子女对汽车的热情亦大不如前，而移居到郊外的人亦正在减少，居住于城市的人，因为交通工具的选择更多元化，慢慢减少对汽车的依赖。

　　这便对汽车销情产生极大影响。根据美国统计局的人口统计资料预测，假设美国不同组别持有驾驶执照的情况维持不变。根据这个基础，分析员因此估计，美国取得驾照人士的数目，在未来5年将会每年增加0.9%，另外，根据业内的统计显示，在2006年经济衰退前，美国每年被弃置汽车的份额为5.5%。

　　按这些数字来计算，在未来5年内，美国每年轻型汽车的销量将平均为1660万辆，即仅高于业内组织IHS所估计今年总产量1640万辆。IHS则估计，在未来5年，美国汽车每年的销量约为1700万辆。