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中国航运景气持续低迷

上海国际航运研究中心发布最新《2014年第四季度中国航运景气报告》,报告指出,去年四季度中国航运景气指数为100.71点,按季下降3.06点,船舶运输业再次步入下行通道,维持在微景气区间。报告还预计,今年航运业仍将受到运力过剩情况影响,持续低迷,有关指数于首季将继续录得下跌。

  数据显示,去年第四季度在各类航运企业中,集装箱运输企业、港口企业的景气指数保持在景气分界线之上,景气指数分别为110.36点和105.63点;中国航运信心指数为91.45点,较三季度下降了4.13点,仍处在微弱不景气区间。

  中国航运景气指数编製组组长、上海国际航运研究中心航运市场分析部主任周德全指出,当季,集装箱运输企业和港口企业的经营状况持续向好,均维持在相对景气区间,惟乾散货运输企业的盈利空间仍受到严重挤压,处于较重不景气区间。此外,航运服务企业亦跌破景气分界线,落入微弱不景气区间,未能延续上一季度好转的局面。

  展望2015年,调查显示,有逾五成航企认为供求失衡未能解决,今年市场将持续低迷,而仅有6.06%的船舶运输企业认为行业已经开始释放出回暖信号。周德全指出,航运企业对目前出现的税负减轻、降息、燃油价格降低等利好因素具不确定性、市场供过于求情况未能解决,加上中国经济转向平稳发展,欧美经济尚未走出困境,故预期航运业今年出现大幅增长的可能性不大。

  数据指出,今年航运企业的经营状况难有改善,尤其是船舶运输企业经营状况将进一步恶化。该报告预计,今年首季船舶运输企业的景气指数为98.69点,较去年末季下降0.54点,仍在微弱不景气区间挣扎。另预期,中国航运景气指数将按季下降2.42点至98.29点,处于微弱不景气区间;中国航运信心指数料按季跌8.19点至83.26点,处相对不景气区间。

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