汽车年销2349万辆冠全球 中国汽车, 汽车市场, 销售量, 工业, 左右

　　去年汽车产销总体平稳增长。数据显示，去年汽车产销分别完成2372.29万辆和2349.19万辆，比2013年分别增长7.3%和6.9%。中国汽车工业协会（下称，中汽协）称，全年超过2300万的销售量再创歷史新高，连续六年保持全球第一，预计2015年汽车市场将保持小幅增长，销量最终达2513万辆左右，同比增长约7%。汽车市场需求总量约2583万辆。

　　中汽协昨日发布2014年中国汽车产销情况。中汽协常务副会长董扬介绍，尽管去年汽车产销总体呈平稳增长态势，但增速分别较2013年的14.76%、13.87%微降7.5、7个百分点。其中，12月数据表现亮眼，汽车生产228.87万辆，环比和同比分别增长5.92%和7.05%；销售241.01万辆，环比和同比分别增长15.27%和12.93%。

　　新能源车销量增逾三倍

　　分车型来看，2014年乘用车产销分别完成1991.98万辆和1970.06万辆，比2013年分别增长10.2%和9.9%，但增速比2013年分别下降6.3和5.8个百分点。商用车产销分别完成380.31万辆和379.13万辆，比2013年分别下降5.7%和6.5%。

　　中汽协副秘书长师建华称，由于受国四排放标准执行后带来成本上升和厂家生产准备不足等原因影响，佔货车比重较高的轻型货车出现大幅下降，由此导致整个商用车产销同比回落明显。与此同时，SUV（运动型多用途汽车）、MPV（多用途汽车）车型则增长快速，而且预计2015年还将保持快速增长势头，继续带动乘用车的总体增长。

　　但是师建华也指出，受到外国品牌汽车在汽车推出数量和推出速度上加快、中小型车推出力度的加大以及产品价格下探等因素的影响，中国品牌乘用车和轿车市场份额连续四年持续下降，其中中国品牌轿车市场份额更是已接近2004年的低份额。

　　在政府大力支持及社会逐渐认可下，2014年新能源汽车销量为7.5万辆，同比增长324%，其中纯电动汽车销售4.5万辆，同比增长208%，插电式电动车销售3万辆，同比增长878%。

　　而近来国际原油价格下跌，外界普遍担心会影响到新能源汽车的发展。董扬表示，目前中国新能源汽车还主要受政府补贴推动，国际油价的下跌对新能源汽车的研发料不会产生明显影响。同时董扬表示，目前混合动力汽车在中国汽车市场上比纯电动汽车受欢迎，因此提高混合动力汽车中油耗部分的耗能是未来发展考虑的方向之一。

　　人币强势 出口续降

　　数据还显示，2014年汽车累计出口91.04万辆，比2013年下降6.9%。同时根据海关数据整理，1-11月，汽车整车累计进口129.54万辆，比2013年同期增长20.7%，全年预计进口140万辆，其中进口汽车主要车型为越野车、轿车和小型客车，出口主要车型为轿车、载货车和客车。

　　董扬表示，受到出口目的国市场竞争加剧和环境不稳、人民币汇率上升、日韩货币贬值的双向压力，以及部分新兴经济体增长乏力等多重因素影响，2014年中国汽车出口数量继续下降，并且2015年出口仍有下降的压力。对此，董扬指出，中国汽车出口企业之间应加强沟通，做好在出口方面的长期战略合作，同时更多地适应出口目的国需求。