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综合彭博社、《华尔街日报》14日消息：知情人士透露，美国科技巨头苹果公司正进军汽车界，致力于製造一种新型电动车。苹果传说中的iCar项目代号为“泰坦”（Titan），有数百人组成的团队在硅谷一个秘密实验室进行。苹果的最新动态，显示其并不满足当前的电子产品霸主地位，企图挑战向电动车巨头特斯拉。

　　一名知情人士表示，在去年发布智能手表iWatch和最新iPhone后不久，苹果行政总裁库克便批准成立了一所秘密研发实验室，安排数百人从事秘密的“泰坦”项目。该项目由来自iPhone研发团队中一个具备丰富经验的小组负责，iPhone的产品设计副总裁扎德斯基为主要负责人。

　　目前，该团队正在硅谷的苹果总部库比蒂诺园区之外的一个秘密地点进行研发。据悉，iCar外形有可能类似一辆小巴。

　　乔布斯生前的梦想

　　苹果时常测试一些不会被发表的新概念技术，该消息人士强调，苹果此番付出的努力未必会令该公司最终成功造出一种新汽车。苹果的发言人拒绝置评。

　　此前，库克已明确表示，指汽车产业是一个“苹果可以让其产生更大影响的”领域。苹果已详细讨论发展汽车的概念多年。苹果负责市场推广的高级副总裁希勒曾在2012年向法庭作证时透露，苹果高官甚至在2007年推出iPhone之前，已讨论要製造汽车。苹果董事局成员德雷克斯勒2012年也说过，苹果的创办人乔布斯生前的梦想，就是製造一辆车。

　　事实上，苹果目前拥有的多项技术，已有可应用到电动汽车生产上，该公司还拥有管理一条庞大供应链的专业经验。苹果用于智能手机 、平板电脑和手提电脑的电池技术，而它2012年推出的地图系统可以用来导航。苹果去年还推出的车载软件CarPlay，把iTunes播放器、地图服务、传送讯息和其他应用程式共冶一炉，供驾车人士使用，这些技术均可直接投入到汽车生产中。

　　另有消息人士透露，苹果有些行政人员已飞往奥地利，联络高级汽车的製造商。一名曾与苹果密切合作多年的知情人士表示：“三个月前，我曾说过这是CarPlay。但是今天，我认为这是为了一辆汽车。”

　　科技巨头纷纷造车

　　事实上，硅谷製造汽车的科技公司不在少数。目前，与苹果最为接近竞争对手──谷歌公司花费数年研发出了无人驾驶汽车，还联手多家传统以及非传统供应商，计划于2020年前正式推出无人驾驶汽车。

　　而像特斯拉，以及底特律的一些百年老品牌在内的汽车製造商们，也都纷纷争夺硅谷人才，其中特斯拉僱用了至少150名苹果前员工。不过，许多人都认为苹果製造汽车是很遥远的事情，因为目前苹果尚无自己的製造工厂和流水线。

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加六成薪金 苹果狂挖汽车专家

综合路透社、彭博社14日消息：最新消息显示，科技巨头苹果为了其秘密研发的电动车项目，目前正大肆在硅谷招募具有相关背景的高层主管，允诺加六成薪水，招徕人才。

　　苹果最近僱用了平治房车的硅谷研发部门主管容维尔特，虽然他的职衔是Mac系统工程主管，但英国媒体透露，他已加入了新的电动车研究团队。今年一月，苹果还聘请汽车安全设备供应商奥托立夫雷达和安全感应器技术负责人高夫从事特别项目。曾为福特设计过一款概念车的汽车业设计大师Marc Newson，也在去年加入了苹果。

　　特斯拉行政总裁马斯克日前透露，苹果一直在以各种各样的丰厚条件来挖角特斯拉的高级人才，开出了25万美金和加六成薪水的优渥条件，以吸引跳槽。“苹果为了从我们这里挖人真是拼尽了全力，但到目前为止他们挖到的人非常少”，马斯克表示。

　　事实上，苹果公司里曾在汽车业工作过的人才不在少数。在福德汽车公司做了3年工程师的扎德斯基16年前加入苹果。苹果财务总监马埃斯特里也曾在通用汽车公司工作。暂时未知苹果是单纯为了支援CarPlay，还是真的开发电动车而招才。