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国产航母电磁弹射器曝光

近日,美国某网站发布多幅摄于9月6日的卫星图片称,中国在某地一个机场建造了电磁型导轨式高速牵引装置工程样机测试设施;据悉,该设施是继美国之后世界第二条航母电磁弹射器地面实验设施。

  电磁弹射器是航空母舰上的一种舰载机起飞装置,已由美国最新下水的“福特”号航母首先装备。与传统的蒸汽弹射器相比,电磁弹射具有容积小、对舰上辅助系统要求低、效率高、重量轻、运行和维护费用低等好处,是未来建造航母的核心技术之一。

  中英美俄在研电弹器

  据卫星图片显示,拍摄地点位于东经120'39'、北纬40'30'(大约在辽宁省葫芦岛市附近)。该机场跑道已见雏形,在两条跑道中建有弹射线,中间的弹射滑槽隐约可见。按照比例,两条弹射线分别长200米及240米,电磁弹射试验装置约长120至150米,电磁轨道估计长80米左右。

  按此推测,如果卫星图片所示真的是舰载机弹射装置,那么,属于电磁弹射的可能性就很大了,道理何在?

  因为蒸汽弹射对弹射线的要求不会那么短,而电磁弹射採用的是电剎车,所以,这张卫星图上的240米弹射线只能是电磁弹射。另外,“辽宁”舰上重载跑道才195米,约长150米的电磁弹射装置足够国产航母使用。

  目前,世界上开展研製电磁弹射器的国家仅有中国、美国、英国和俄罗斯,建造1:1全尺寸大型电磁弹射器地面试验设施的国家仅有中美两国。

  国产电磁弹射的主要瓶颈早已经不是理论和实际操作,主要是超级电容和电动机这两个障碍,现在看来已经取得突破,否则不会在机场上建设弹射线,只会在研究所继续研磨技术难点,只有通过国家鉴定才会上机场实际弹射飞机。

  结合近日内媒报道国产机载激光20至40公里射程成功一事,超级电容问题显然已经获得解决。

  全面掌握关键技术

  从卫星照片推测,能够建造约长150米的实验设施足以证明中国已经全面验证和掌握了大型直线感应电机、先进强迫储能装置,以及高性能脉冲发生器等电磁弹射器关键技术。

  另外,由于电磁弹射器涉及到电磁工程技术、先进电机技术和先进的发电机技术等诸多相关领域,该项技术的突破实际上标誌茪什磞b舰船电气工程领域的全面进步。

  中国自2002年以来陆续突破了上述技术难关,实现了高强度强迫储能装置的突破。某型舰船特种电力技术,目前只有个别发达国家掌握。

  自2002年开始,海军工程大学教授、中国工程院院士马伟明少将率课题组集智攻关,提出了具有当今世界先进水平的设计方案,于2008年首次完成一个电磁弹射器原理样机的科研攻关,并开展了1:1电磁弹射器验证设备的研製工作。

  经过5年的不懈冲刺,马伟明带领项目组完成了样机研製和试验的全过程,43项关键技术全部被攻克,申报国防专利32项。

  中国科学院、中国工程院7位院士在对这一重大成果评审时激动不已,认为这项重大关键技术的突破,其意义不亚于“两弹一星”和载人航天。

  另据国外媒体报道,中国正在三亚航母基地近郊建设一个海军航空基地,该基地建有弹射起飞训练中心。中国的弹射起飞航母看来不远了。

(新浪网)

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