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比亚迪纯利28亿飙5倍

  比亚迪(01211)公布2015年成绩表,纯利按年大升551%至28.23亿元(人民币,下同),每股盈利1.12元,不派息。期内,新能源汽车销售5.8万架,全球排名居首。与此同时,比亚迪预期,今年首3个月纯利按年大增4.95倍至6.44倍,至7.2亿至9亿元。

  对于今年首3个月纯利大升,比亚迪解释,预计期内传统汽车业务保持平稳发展。新能源汽车领域,纯电动大巴K9及插电式混合动力车型“秦”、“唐”继续保持良好的发展势头,销量同比大幅提升,带动集团收入及利润的持续增长。

  期内,集团汽车及相关产品业务的收入按年升48.21%至389.34亿元,当中新能源汽车业务收入189.75亿元,同比增长约1.62倍,佔集团总收入的比例增至24.45%,成为重要的收入和利润来源。手机部件及组装业务的收入约329.28亿元,升36.45%;二次充电电池及光伏业务的收入约57.5亿元,升15.46%。三个业务佔本集团总收入的比例分别为50%、43%和7%。

  将推插电式混能SUV

  比亚迪汽车总销量同比增长1.23%至约38万辆。在传统燃油汽车,受行业环境影响,其销量下降9.73%至约32万辆。新能源汽车业务实现快速增长,销量同比增长208.13%至5.8万辆,新能源汽车销量居全球第一。

  比亚迪主席王传福表示,比亚迪旗下的新能源车于期内呈现出全市场覆盖态势,“7+4”战略布局初见成效,新能源私家车、公交车、出租车、城际客运车、物流车和叉车等全面发展,足迹遍布全球六大洲、43个国家和地区、190个城市。私家车领域,插电式混合动力车型“秦”继续问鼎中国新能源汽车销量冠军,与年内上市的“唐”共同佔据全国插电式混合动力乘用车近80%的市场份额。

  他表示,预期备受消费者青睐的“秦”和“唐”有望随?产能的稳步扩张,和升级车型的推出持续热销,继续带动集团的新能源汽车销量,今年集团将推出插电式混合动力SUV车型“宋”及“元”。

  传统燃油汽车方面,基于SUV市场的持续增长,集团将把握市场契机积极部署推出更多SUV车型,准确定位消费者群体,细分目标市场,为传统燃油汽车业务的发展增添新动力。

  手机部件及组装业务方面,随着全球领先智能手机厂商的高端旗舰机型的量产,及新客户、新产品订单的导入,集团手机部件业务保持良好的发展势头。太阳能业务方面,集团继续努力控制成本及拓展市场,盈利能力较去年同期有所好转。

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