债市频爆煲 投资热情冷却 中国铁路, 浙江省, 债务违约, 人民币, 子公司

　　继中国铁路物资债券本周一公布暂停交易后，随后再现其他债务违约风波。浙江省交通投资集团昨日公告称，子公司两下属公司3662万元（人民币，下同）船舶融资租赁款，到期未能支付违约。债务违约频发冷却投资债券热情。据路透不完全统计，截至昨日，本月内地银行间债市取消或推迟发行的短期融资券、中票等已有29隻，涉及规模达288.3亿元。分析称，债券风险频发也不尽然是坏事，违约事件的最终或令行业信用风险阶段性释放，促阶段性回暖。

　　浙江省交通投资集团公告还显示，违约的下属孙公司为温州海运和台州海运，自2008年金融危机以来，航运市场供求严重失衡，公司沿海乾散货运输航运，近年来持续大幅亏损，现金入不敷出，融资能力基本丧失造成债务违约。目前，上述两家公司正积极筹措资金，其违约事项不会对浙江交投集团的偿债能力产生实质性影响。

　　浙交投集团3662万债违约

　　债市刚性兑付信仰被接连打破，是次发达的浙江省级平台下属公司出现违约成为月内第四起相关事件。东北特殊钢集团近期被曝出连环违约事件；中国铁路物资也在本周一宣布巨额存量债暂停交易。至于上周表示未能兑付“15华昱CP001”短融共6.38亿元本息的中煤集团山西华昱能源，昨日称已通过多种渠道筹措资金，今日（周三）将足额兑付本息。

　　对于违约事件频发，尤其是国企公募债券，民生证券分析原因称，刚性兑付被打破的大背景下，政府对企业救助的意愿逐步降低；国有企业经营业绩普遍下滑；政府和银行的意愿并不完全统一，在协调中或存在障碍或时滞。

　　据路透不完全统计，截至昨日，月内银行间债市取消或推迟发行的短融、中票等已有29隻，原因多为“市场波动较大”、“认购不足”，涉及规模288.3亿元。中信建投债券分析师季伟杰直言，企业靠自己的盈利能力偿债基本不太可能，债务压力已经达到“自上而下”的程度，未来很多行业都要进行重组。

　　加快去产能 长远利好

　　在业内看来，债券风险频发对行业也不尽然是坏事。多家证券公司研报都提及，债券违约事件的最终暴露，或令行业信用风险阶段性释放，促使行业阶段性回暖。季伟杰补充表示，债务压力会导致去产能速度加快，长远来看是一个好事，企业的利润和价格均在回升，回到良性循环。

　　除不断涌现的债务违约事件，对于已经发生的违约，目前以何种方式善后也成为业内普遍关注焦点。对此，多位高层领导、银行高管已相机对债转股频繁表态和力挺。

　　国务院总理李克强也于周内表示，要用市场化债转股等方式逐步降低企业槓桿率。业内人士认为，债转股或更多针对煤炭和钢铁行业，通过债转股，可大幅改善煤企资产负债结构，降低财务费用，助力企业摆脱困境。