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汽车年产销2100万辆在望



  内地十一月汽车产销数据创月度新高,令今年以来汽车产销量累计已达到1998.93万及1986万辆,今年全年产销均突破2000万辆已无悬念,并有望达到2100万辆水平,再创新歷史纪录。展望明年,市场一方面相信,仍会延续今年的火旺态势;但另一方面,也忧虑未来或出台的空气治理政策和限购政策,将对汽车产业构成不明朗。

  中国汽车工业协会(中汽协)的数据显示,今年前十一个月中,三月份和十一月份的产销均突破200万辆。十一月更达到破纪录的213.43万(产)及204.39万(销)辆。今年以来,二月份的表现最差,产销只有34.72万及135.46万辆,其馀月份的产销量均在150万辆以上水平。

  三大因素利好车市

  中汽协秘书长董扬相信,乘用车市场需求旺盛,SUV车型和MPV车型的增长速度远高于行业水平,是今年汽车产销高速增长的主因。市场分析,三大因素致今年车市利好。

  一是股市不景气、金价暴跌、楼价居高不下,市民选择购车作为投资渠道。这可从中国贷款购车数据比例显著提升所引证。据有关数据,二○一○年至二○一三年,中国消费者贷款购车佔比从9.3%提升至17.4%。

  二是日系车去年遇冷,今年的集体强势回暖,为车市整体销量奠定了坚实基础。数据显示,今年九月,日系品牌整体批售量同比已暴涨73.7%,十月更是高达173%。十一月份,日系车单月首破10万大关,一举超过德系车,重新夺回第一宝座。

  三是目前二三四线市场已进入汽车消费高速发展期。

  更多城市或限购

  由于年末是汽车市场的销售旺季,加上明年的春节在一月底,市场估计很多人将会在十二月提前购车,十二月份的销售仍然值得期待。董扬就预计,今年中国汽车产销量有望突破2100万辆大关,再创新歷史纪录。交银国际的报告称,整体上目前乘用车需求强劲,而商用车需求稳定。十二月份的工作天数同比和环比均多1天,加上年底包括企业和个人的购车需求较强,预计销量环比将会回升,同比依然将保持两位数高增长。

  今年车市销量大幅增长,让众车企及业内专家对明年车市持乐观态度。不少车企高层和业内专家的分析认为,今年汽车市场的整体增幅处于回归理性阶段,乘用车市场净增量仍有潜力,这意味?明年车市仍有望实现10%以上的增长。董扬更相信,今后五到十年内,中国汽车产销量仍将保持8%至10%的中高速增长。

  不过,也有业内人士忧虑,为治理日益恶化的空气污染问题,未来出台的空气治理政策会将对汽车业带来不利影响。明年或将有更多的城市加入到限牌限购队伍中,这或对二三线市场的销量将带来重大打击。此外,今年车市的暴增,有可能会使各车企对明年的预期过高,或将导致市场竞争更加惨烈。上述都为汽车产业来年增添不明朗因素。
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