72上市航企共赚169亿 同比降22.8% 行业仍低迷 证券市场, 营业收入, 人民币, 中国远洋, 交易所

　　上海航运交易所《航运交易公报》发布“2013年度中国港航船企创富榜”，72家在上海、深圳、香港、台湾证券市场上市，主营业务为航运、港口、船舶及相关行业的企业去年累计实现营业收入7095.4亿元（人民币，下同），同比增长1.2%；实现净利润169.51亿元，大幅减少50亿元，同比大降22.8%。

　　这其中，航运企业板块实现营业收入3133.51亿元，净利润51.2亿元；港口企业板块营收1761.08亿元，净利润255.96亿元；船舶海工企业营收2197.21亿元，净利润58.35亿元。另外，前十大港航船企收入榜位置没有太大变化（见表），中国远洋（01919）以逾600亿元保持龙头地位，中集集团（02039）上升一级至第二位，中国重工则降至季军，中海油服（02883）收入279亿打入十大。

　　沪航交所指出，处于行业核心地位的航运企业，去年业绩依然没有明显走出阴霾。31家航运上市企业贡献了3133.51亿元的营业收入，佔到收入榜单总额的44%，中国远洋以619.34亿元佔据收入榜榜首。

　　但在净利润榜单中，31家航运上市企业总计盈利51.2亿元（2012年为亏损72.82亿元）。在排名上，集运、散货、油运三大类航运企业排名普遍下滑。尤其相比2012年，去年集运市场依旧低迷，无论是远洋主干航线，还是区域航线，运费均有不同程度下降，导致班轮公司运输收入大幅降低，从而影响班轮公司整体盈利表现。

　　7班轮商收入6降仅1升

　　根据沪航交所数据汇总，去年上海出口至欧洲、地中海基本港年均市场运价（海运及海运附加费）分别为1090美元、1159美元，同比分别下跌20.9%和14.5%；上海出口至美西、美东基本港分别为2028美元、3285美元，下跌11.7%和4.2%；上海出口至澳新基本港为818美元，下跌11.2%。

　　从中国7家主要班轮公司经营数据来看，仅海丰国际的班轮运输业务收入同比微增0.9%，中国远洋、中海集运、东方海外、长荣海运、阳明海运、万海航运等其馀6家班轮运输收入均告下跌。

　　14船舶海工企利润降36%

　　业内人士分析认为，虽然随着需求端逐步恢復，供需差距有望收窄，班轮公司採取的闲置运力、减速慢行、拆解船舶、运力分流等措施亦能一定程度缓解供需压力，但集运市场整体供需失衡局面，在短期内仍难以取得实质性改善。

　　沪航交所分析称，经歷了2012年的船市“浩劫”，去年新船订单出现井喷式增长，但船企业绩仍延续下降态势：14家船舶海工企业共实现营业收入2197.21亿元，同比上升1.34%；净利润58.35亿元，同比下降36.88%。

　　在排名上，业绩大幅下滑的中国重工由第3位降至第5位；中国船舶、广船国际、舜天船舶排名均有较大提升。而在国营船企业绩和排名回升的同时，民营船企熔盛重工则继续深陷巨亏深渊，其去年亏损额高达86.85亿元，排名跌至榜单倒数第一（第72位）。

　　沪航交所指出，去年中国船企全面实施结构调整转型升级、化解产能过剩矛盾，总体上保持平稳健康发展。中国船舶工业行业协会发布的《2013年船舶工业经济运行分析》显示，去年中国造船完工4534万载重吨，同比下降24.7%；承接新船订单6984万载重吨，同比增长242%；截至去年年底，手持船舶订单1.31亿载重吨，同比增长22.5%。

　　中国造船业三大指标领先

　　中国造船三大指标2013年佔世界市场份额继续保持领先，按载重吨计，造船完工量、新接订单量、手持订单量分别佔世界总量的41.4%、47.9%和45.9%，连续三年蝉联世界第一。

　　尽管如此，上市船企在年报中亦普遍指出：中国造船业受航运业深度低迷及产能过剩影响，发展滞后现象继续凸显，低价船比重增大以及产量同比下降导致收入减少；新工艺新标准实施、船舶交付周期延长等因素导致成本增加，中国船企面临的“交船难、盈利难、转型难”问题依旧突出。

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港口企业业绩出现分化



　　“2013年度中国港航船企创富榜”颇令业界寻味的特点是港口排名上升，但是港口企业业绩出现分化。去年中国港口总体表现较为平稳，业绩增速普遍“滞胀”，其间亦不乏部分企业维持高速增长。

　　沪航交所统计显示，27家港口上市企业去年共实现营业收入1761亿元，同比上升15.9%；净利润255.96亿元，同比上升19%，贡献了净利润榜单中的绝大部分利润，在前10强中佔有6家，前20强中佔到13家。

　　上港集团以净利润52.56亿元列居榜单第2位；去年业绩大升105.3%的中远太平洋以43.52亿元的净利润由第6位升至第3；北部湾港以北海港为基础整合后，排名大升，以5.8亿元的净利润位列榜单第17位，上升33位，成为榜单排名上升最大的企业。

　　去年年底才上市的秦皇岛港，亦以17.78亿元净利润位列榜单第9位。除此之外，唐山港、锦州港、厦门国际港务、厦门港务发展的排名亦有所上升。

　　沪上业内人士表示，去年中国外贸进出口形势略微回暖，全年实现货物进出口总额25.83万亿元（约合4.16万亿美元），同比增长7.9%，增幅提升1个百分点。受此影响，去年前11个月中国规模以上港口累计货物吞吐量97.49亿吨，同比上升9.3%，增幅提升1个百分点。