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根据中国汽车流通协会的最新数据显示,今年6月汽车经销商库存预警指数为58.9%,比上月上升了9.6个百分点,超过了50%的警戒线水平。昨日,记者从多家本地经销商处了解到,我市经销商库存指数也出现上升走势。随着库存的增加,汽车价格则有望松动。
经销商库存系数超警戒
“库存预警指数代表了汽车经销商的库存量,库存量越大,预警指数越高。”中国汽车流通协会产业协调部主任郎学红表示,按照国际同行的惯例,如果经销商的库存预警指数超过50%,则表示经销商面临较大的经营压力和风险。郎学红认为,库存指数的增加,一方面是厂商面临“半年考”的压力下,为了冲销量向经销商压库存。另一方面,6月是汽车销售淡季,市场需求的下降也是导致库存预警指数“超标”的重要原因。
事实上,经销商库存指数逼临“危险值”已存在多时。就在上月,中国汽车流通协会公布了5月的汽车经销商的数据显示,经销商库存预警指数为49.3%,逼近50%的临界点。中国汽车流通协会预计,随着库存的增加,经销商的经营压力将增加,下半年存在经销商降价冲量的可能。
汽车成交价格或下降
重庆市汽车商业协会秘书长左雯雯昨日在接受记者采访时表示,目前重庆的经销商库存指数也面临上升的趋势。虽从今年上半年来看,受政策影响,经销商的销售都较好,库存压力也较小。但随着厂商库存下压等原因,库存指数已表现出上升的趋势。左雯雯预计,相对于上半年的车价,下半年或将松动下降。
“预计厂商和经销商不会直接加大优惠,但消费者可通过‘谈’的方式获得实惠。”某4S店销售总监罗本智表示,车价的松动一般不会在挂牌价上直接体现,但消费者可通过和4S店博弈,获得一个较为优惠的价格。罗本智称,一般车价较低的时间段是每年的9~10月,消费者可选择此时下叉。
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5月二手车交易额增长
根据中国汽车流通协会的数据,今年5月,全国二手车市场共交易48.71万辆,环比4月下降2.87%,同比去年增长8.63%。交易额321亿元,环比上月增长3.75%。
其中,轿车交易达到26.57万辆,环比增长0.24%,交易额达218.72亿元。客车交易出现环比下降,货车交易也下降了11.02%。越野车交易增长0.71%,交易额达18.72亿元。
“以我的店面为例,5月的销售额增长幅度达到5%~8%。”重庆金阳汽车销售有限公司总经理朱海波表示,如果二手车交易新国标实行到位,将有效地刺激二手车交易。 |
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