宁天论坛 - Powered by Discuz! Board

繁體 | 簡體

Sclub交友聊天~加入聊天室當版主

(檢舉)

新浪微博

QQ空间

Facebook

Google+

Plurk

Twitter

Line

标题: 监管再出重拳查险资两融 [打印本页]

作者: 宁天 时间: 2015-1-30 09:46 标题: 监管再出重拳查险资两融

　　内地监管层规范A股融资渠道的行动还在继续。有保险人士爆料，昨日收到中国保监会通知，提示将开展险资两融业务检查，惟具体时间未有明确。同时有融资客户反映，华泰证券出于风险控制考虑，自周四起已将中国南车、中国北车调出两融标的范围。不排除未来会有更多暴涨暴跌标的被“拉黑”。

　　据保险资管人士对内媒透露，保监会已向公司下发《关于开展资产管理业务督导的通知》（下称“通知”）。“《通知》里有1页说了这个事（开展险资两融业务检查），不过我看到是只是说具体另行通知，日期未定。”

　　事实上，有关“险资两融整治行动”早有风传。本月9日就有消息指，保监会通知各大保险资管公司周末（1月10日）开会，计划在会上要求禁止险资向券商两融业务提供资金。但很快有与会人士对此澄清，称座谈会目的是规范险资与券商就两融业务的合作，并非全面禁止险资流入股市。

　　比重较小对A股影响轻微

　　险资参与两融业务，一般是通过发行资产管理计划，用于认购证券公司融资业务的债权收益权。在产品设计上，该类资管计划设置了交易对手选择，并通过风险限额管理、持续盯仓管理、基础资产回购等方式保证资产的相对安全性。从目前试点的情况来看，这类产品给保险资金带来6.5%至7%的稳定收益。

　　有分析指出，险资的两融业务在市场佔比极微，即便是禁止开展也难以对A股造成有效影响，预料保监会此次开展行动旨在业务合规检查、完善风控。数据显示，截至2014年末，险资参与证券两融实际规模为387亿元（人民币，下同），同期A股两融总规模达9380亿元，险资佔比仅有4%。

　　市场近期频有猛料爆出，A股投资者已成惊弓之鸟。据《每日经济新闻》报道，华泰证券昨日上午给客户发送消息称，即日起将中国南车、中国北车调出两融标的范围，要求相关融资客户在3个交易日内自行了结融券负债。其中，华泰证券相关负责人回应称，公司此举是基于两家公司连续大涨，具有较高的风险考虑。融资买入的客户不需要平仓，仅有融券两家公司的客户需要及时还券。

　　市场忧虑风险还在累积

　　自去年12月31日南北车復牌后，两家公司连续拉出六个涨停。不过，公司重组利好所引发的资金炒作并未止步，在随后8至9个交易日，两隻股票连续上涨，并屡创歷史新高。伴随?股价爆升，两家公司融资金额亦飞速增长。以中国南车为例，在1月12日打开涨停板后，每天的融资馀额几乎都是数亿元增长，其中1月22日融资馀额创下45.68亿元天量。

　　两融槓桿的不断增加，也加剧了市场的震盪。交银国际首席策略师洪灏昨日撰文《危险的头寸》称，违规融资活动近来非常猖獗，金融地产板块尤其盛行。中国证监会此前对三大券商的违规处罚，以及市场对消息的敏感程度恰恰显示了风险正在不断地积累。

　　另一方面，期货交易额与现货交易额的比例跌向歷史新低，暗示后市阻力加大，一度领先的蓝筹板块的表现开始滞后。“3400点正是我们所认为的重要阻力水平，沪综指必须有效突破这一位置，方能最终踏入4200点泡沫化的通道。”

欢迎光临宁天论坛 (http://xiot.utmall.com/)