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标题: 吉利盈利22亿升58% [打印本页]

作者: 宁天 时间: 2016-3-23 09:23 标题: 吉利盈利22亿升58%

吉利汽车（00175）公布2015年业绩，纯利按年升58%至22.61亿元（人民币，下同），每股盈利25.68分，派末期息每股0.038港元。公司表示，今年出口前景续面临重重挑战。执行董事安聪慧形容，吉利出口最坏时期已过去，虽料今年出口销量不会有明显增长，但坚信长远而言，俄罗斯市场将好转，故不会退出该市场。

　　面对出口市场不景气，安聪慧表示，吉利一方面会加强风险控制，并对俄罗斯等亏损市场主动降低销量，加强拓展仍保持盈利的中东市场。对于去年吉利录得外汇损失4.72亿，行政总裁桂生悦解释，去年外汇亏损主要因俄罗斯卢布贬值所致。

　　今年推出4款新车

　　今年吉利将推出4款新车，其中一款中型多功能运动车“博越”将于本月26日推出市场，安聪慧指出，目前已获订单1万辆，且是未公布售价情况下客户已支付订金，相信博越会成为自主品牌明星车型。其他新产品包括：帝豪GS城市跨界车、新A+级轿车、新紧凑型多功能运动车，再加上其他升级及改款车型。同时，今年博瑞及新车“博越”的产能合计为30万台。同时，管理层对完成全年销量目标60万辆有信心。此外，吉利今年预计资本开支为38至40亿元。

　　期内，吉利合共售出510097辆汽车，按年增加22.1%，当中484363辆为内销，按年增加35.2%，而馀下的25734辆外销，按年跌56.9%。去年集团最畅销的车型包括“新帝豪”、“新远景”、“吉利博瑞”及“吉利金刚”，合共佔集团2015年总销量76.4%。

　　展望未来，桂生悦坦言，今年集团主要出口市场前景将继续面临重重挑战。由于政局及社会动盪，俄罗斯、乌克兰及南美洲的汽车市场自2014年起大幅放缓。同时，集团将继续着眼于新能源汽车领域，及于集团产品及服务中应用互联网、电脑及移动通讯科技等方面的投资。

　　随着过去数年集团对动力总成系统、新能源及涡轮增压引擎等新技术及创新所作出的大量投入，集团的产品已具备卓越的环保及节能性能。集团将继续以具备更先进动力总成系统技术的精密新车型来取代旧车型。另外，吉利与欧洲汽车研究中心CEVT及沃尔沃汽车将加强合作，未来会推出相关产品。

　　吉利将在5月25日至27暂停股东登记，其间概不会办理股份过户登记手续，并于6月15日派末期息。

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