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标题: 深圳至茂名高铁年底开建 [打印本页]

作者: 宁天 时间: 2013-10-30 07:52 标题: 深圳至茂名高铁年底开建

粤东西北地区进入高铁建设热潮，继茂湛、厦深高铁均预计于今年底前建成通车，深圳至茂名高铁亦进入环评阶段。而粤西沿海高铁详情于29日披露，东起深圳与厦深高铁相连，在东莞虎门以公铁两用大桥跨越珠江东西两岸，贯通粤西地区，西止湛江与粤海铁路相接。据广东发改委透露，粤东西北地区今年起将总投资逾2000亿元开建15个铁路项目，到2020年粤东西北所有地级市至广州、深圳等中心城市的旅行时间缩短至2.5小时以内。

　　全线拟于2017年建成

　　中铁第四勘察设计院集团有限公司28日起对深圳至茂名高铁先期工程“江门至茂名段”环评。环评首次披露了深茂高铁详细情况：东起深圳，途经东莞、广州南沙、中山、江门、阳江，西止茂名，全长390公里。深茂高铁在深圳北站通过在建的厦深高铁与东南沿海铁路相连，在东莞虎门以公铁两用大桥跨越珠江东西两岸；在江门地区分别通过广珠铁路、广珠城际铁路连接广州枢纽，在茂名地区经河茂铁路、茂湛高铁与合河铁路、黎湛铁路、粤海铁路相接。

　　其中，江门至茂名高铁长265公里，预计作为先期工程于今年底开工，全线拟于2017年建成；届时将使用时速200公里／小时动车，从深圳至茂名缩减至3小时内，广州、江门至茂名分别在2小时内、1小时左右。

　　茂名至湛江高铁年底通车

　　至于接驳深茂高铁的茂名至湛江高铁已进入建设尾声阶段，全长约102公里。截至今年7月已完成投资40.46亿元，佔总投资的87.5%，自7月底正式铺轨以来进展顺利，预计今年年底前建成通车。该高铁设计时速为200公里，届时从茂名到湛江仅须约半小时，并可到达湛江西站后经徐闻站过轮渡到达海南岛。

　　广东省发改委有关负责人指出，粤西沿海高铁是中国沿海大通道的重要组成部分，是连接粤西沿海地区与珠三角地区的快速铁路通道，项目建设对进一步完善广东省干线铁路网、提升沿海大通道的整体效益、扩大铁路运输能力具有重要作用。

　　据广东省发改委最新规划，到2020年，粤东西北所有地级市至广州、深圳等中心城市的旅行时间缩短至2.5小时以内，广东将实现“市市通高快速铁路”。

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