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标题: 成本高铁总公司暂缓发债 [打印本页]

作者: 宁天 时间: 2013-11-14 09:27 标题: 成本高铁总公司暂缓发债

　　受债市熊市影响，继国家开发银行十一月十一日取消原定于十二日招标增发的中长期金融债计划后，铁路总公司原定于昨日招标的150亿元（人民币，下同）铁路建设债券亦暂停。业内人士称，不少企业债券融资亦推迟。

　　铁路总公司原计划昨日发行10年期及20年期的铁路建设债券，规模分别为90亿元、60亿元。国开行则暂缓发行中长期金融债，改为发行短期债券。原计划本周二发行一年期、三年期、五年期、七年期和10年期固定利率金融债券，规模分别不超过60亿元、60亿元、50亿元、40亿元和30亿元。当日改为增发一年期、六个月期固定利率金融债，规模均不超过50亿元。

　　一位商业银行债券交易人士称，发债成本太高，只好暂缓发行。今年七月以来，债市收益率节节攀升，短端收益率上行更为显著，一级市场发行低迷，二级市场交易量亦明显下跌，令整体债市遭遇“寒冬”。

　　利率债收益大幅上行，逼近歷史高位。十年期国债收益率上周曾升至4.3%，接近○八年时的高位纪录4.6%。分析人士称，货币政策稳中偏紧、利率市场化改革加速推进等，是造成收益率不断走高的原因。据消息透露，受债市不景影响，农发行于十二日发行的金融债有部分流标。根据央行数据，十月份，企业债券融资1067亿元，同比减少了1925亿元。平安证券固定收益部副总经理石磊称，三季度融资规模由扩张转为收缩，四季度就会冲击到实体经济。

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