深圳外环高速明年动工 高速公路, 宝安区, 负责人, 物流业, 深圳

深圳市交委29日宣布，斥资267亿元的深圳最长高速公路─外环高速明年动工开建，并预计2018年建成通车。据透露，这条西东向的高速干线，横贯深圳东部、北部及东莞东南部，连接包括年内通车的广深沿江高速在内的深莞十馀条南北纵向高速公路。这将大幅缩短香港的跨境物流业与珠三角部分交通欠发达的货源腹地直达通道路程。

　　深圳市交委有关负责人今日表示，深圳外环高速公路西起于深圳宝安区沙井，途经松岗、光明、观澜、东莞凤岗、龙岗、坪山、葵涌等地，终点与盐坝高速公路相接，路线全长93.2公里，其中深圳段长76.4公里，东莞段长16.8公里，估算投资总金额约为267亿元，预计施工期为5年。

　　投资267亿 驳10条纵向高速

　　据了解，投资267亿的深圳外环高速项目已于2010年5月正式获批纳入广东省重大项目，但开工日期一直耽搁至今。据悉，这条高速是深圳最长的一条高速公路，且横贯深圳市东部和北部及东莞市东南部地区，与广深、南光、龙大、梅观、博深、惠盐、深汕等十条高速公路相连。

　　有粤港跨境物流业界人士称，这条线路与深圳市所有纵向疏港通道交叉，进而与珠三角高速公路形成联网，对缩短香港与珠三角货源腹地、加强深穗莞惠四地经济圈融合均有?重要意义，备受粤港两地民众关注。

　　值得一提的是，深圳外环高速西端的起点将与接驳深港西部通道的广深沿江高速公路相接。虽广深沿江高速已延迟原定于今年9月的开通日期，但业界估计最快仍能实现年内通车。沿江高速公路比现有的广深高速公路缩短三分之一，料有望成为粤港跨境货运的主要通道。

　　但有消息人士透露，外环高速公路与其他项目有用地冲突问题。据披露，外环高速公路用地一度与包括广深港客运专线、西气东输项目在内多项规划用地冲突，目前已获得中央及粤省政府介入协调，有望在开工建设前得到妥善解决。