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李克强鸣锣沪港通成行 深港通年内有望实现突破

  沪港股巿互联互通(简称沪港通)由国务院总理李克强拍板落实,料六个月后正式启动,两地证监随即联合公布相关细节,初期跨境投资总额5500亿元(人民币,下同),无论推行时间及规模均超乎市场预期,港股昨即时被炒上。市场相信,沪港通正式落实,将进一步巩固本港作为离岸人民币中心和国际金融中心的地位。特首梁振英对此表示欢迎,并感谢中央支持特区政府发展金融产业。

李克强昨日在中国海南博鰲论坛上高调对外宣布,会积极创造条件,建立香港与上海股票市场交易互联互通机制,进一步促进两地资本市场的双向开放和健康发展。他表示,此次是扩大中国服务业包括资本市场对外开放的重要一环,未来中国会继续提升对外开放的层次和水平,以加快中国与国际市场的融合。

  随?李克强的发言,港交所于昨午10时39分临时停牌,至午间两地证监会发表联合公告,正式对外宣告沪港通的细节(见附表),其中,港股通资金额度为2500亿元,沪股通为3000亿元;同时,亦设有每日买卖上限额度,港股通为105亿元,沪股通为130亿元。港交所主席周松岗昨日下午会见记者时表示,额度可视乎市场情况进行调整。

  每日买港股上限为105亿

  公告亦透露,距离沪港通正式启动,将有六个月的准备时间。双方表示,沪港通是中国资本市场对外开放的重要内容,有利于加强两地资本市场联繫,推动资本市场双向开放,亦有利增强内地资本市场的综合实力。相信沪港通可以深化交流合作,扩大两地投资者的投资渠道,提升市场竞争力。

  财政司司长曾俊华指出,两地股市互联互通,属互惠互利的发展方向,对加强两地金融合作有重大意义。他相信目前计划仍属试点,港沪两家交易所有很多筹备工作要做,相信数月后才可落实。

  他认为,互联互通有助提高中国投资者参与度,促进市场成熟及稳步开放,促进资本项目逐步开放及人民币国际化进程。而互联互通亦有助促进两地战略性融合,增加人民币资本于在岸及离岸健康双向循环,进一步提高本港离岸人民币的流动性,巩固及提升本港作为离岸人民币中心的地位。

  人行称加快推进配套改革

  财经事务及库务局局长陈家强亦称,沪港通的构思史无前例及意义大,而选择上海,是因为上海市场包括股票类型等各方面都比较适合做第一个试点。而初期设计将会朝风险可控及可持续性方向发展,希望六个月内可以开始。

  中国人民银行行长周小川评价称,一边是香港市场成熟,另一边是中国储蓄率高、投资量大,两方实现了互补。不过,他坦言,沪港通对他而言也是一个新的挑战,要在双向投资方面给予便利与鼓励,所有配套的管理政策和其他有关改革就要逐步想办法跟进。

  至于沪港通与2007年传出的“港股直通车”及现行的QDII(合格境内机构投资者)有何分别时,周松岗表示,“互联互通”可供参与的投资者非常广泛,港股通的内地个人投资者的帐户资产达50万元人民币即可参与;沪股通更为宽松,并未设有资产门槛。

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  虽然深圳证券交易所拥有地利之先天优势,但和港交所合作的头啖汤却意外地被上交所夺走了,并获得国务院总理李克强的祝福。眼见此情此景,深圳相关部门和深交所坐不住了。据悉,深圳正在抓紧推进深港通的有关方案,并力争能够在今年内实现突破。港交所(00388)主席周松岗昨日下午会见传媒时也透露,不排除未来与深圳交易所进行“互联互通”。

  至于为何沪港通先行,中国证监会主席肖钢昨日在博鰲称,沪港通没有深交所,是因为首先港交所与上交所比较熟,其次是深交所目前暂时还没有意愿合作。

  深拟组建两地合资券商

  肖钢同时强调,现在进行沪港通是因为合作条件已经成熟。他分析称,这个沪港通的最好优势在于,它能在不改变现有法律和投资者交易习惯基础下,实现买卖双方股票,也就能为内地市场带来长期投资资金。

  随?上海与本港金融平台首次打通,市场憧憬“深港通”势必是下一个互通的市场。周松岗表示,港交所现正积极完善其系统,预计“沪港通”将于6个月后实现。至于会否将“互联互通”扩展至深交所,周松岗回应指暂时未有该考虑,但不排除未来会有此可能。深圳金融办金融处负责人陈颖表示,应探索建立“深港交易通”系统,通过联网交易等方式加速两地证券市场融合,尝试两地金融产品的互认买卖和金融从业资格互认。她亦透露,深圳金融办已计划加快组建深港两地合资的全牌照证券公司。

  此外,内地财经专栏作家皮海洲昨日撰文称,深港通一直在深圳市政府的计划之中。在年初发布的《深圳支持金融创新发展1号文件》中,有部分内容涉及香港与深圳市场互联互通。该文件在论述深化深港两地金融合作中明确表示,将探索建立“深港交易通”系统,通过联网交易等方式加速两地证券市场融合。

  涉及沪深公平竞争问题

  皮海洲认为,深市是A股市场不可分割的一个组成部分,而且深市更是中国社会改革开放的前沿,中国资本市场的对外改革开放,更不应该缺少了深圳市场。特别是深港两地紧紧相连,因此深港通也应该尽快地跟上来,加快推出步伐。因为此举事关中国股市的平衡发展,涉及到在沪深两地上市公司的公平问题,也涉及到沪深交易所的公平竞争问题。

  据周松岗介绍,沪港通作为“互联互通”机制的试点,两地可供投资的产品设有限制,港股通暂时只有266隻H股,相当于目前1666隻H股约16%,但佔港股主板市值佔比超过九成;而沪股通更多达560馀隻A股可选,佔现有950隻A股数目约六成,市值佔比同样高达九成。

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