交行料息差压力持续 事业部制, 信用卡, 交通银行, 互联网, 董事长

　　内地推行利率市场化，令存款竞争愈趋激烈，内银盈利能力受压，交通银行董事长牛锡明昨日于业绩发布会表示，随着内地经济增长放缓，内银亦将步入盈利单位数增长的时代。副行长兼首席财务官于亚利表示，该行去年净息差收窄至2.52%，她预期未来一段时间息差压力非常大，该行目标为尽量降低净息差的收窄幅度。

　　交通银行董事长牛锡明表示，内地经济增长放缓，加上受到利率市场化的影响，内银将步入盈利单位数增长时代。该行将积极推进事业部制改革，继续发展信用卡、贵金属、离岸及票据等业务，亦会探索发展汽车供应量业务及互联网金融等，料有关业务将成为未来盈利增长的新动力。

　　积极调整存款结构

　　于亚利则表示，去年净息差收窄至2.52%，主要由于内地推进利率市场化，使存款竞争趋激烈，她认为未来息差压力持续，故该行目标为降低净息差的收窄幅度，积极调整存款结构。目前定期及活期存款的比例分别为45%及55%，未来将增加短期活期存款，以降低成本；并优化资产结构，看重信用卡业务及中西部贷款投放，因相关收益较高，同时积极发展议价能力较高的中小企贷款业务。

　　交通银行去年贷款增长10.8%，存款则为11.5%，存款增速较贷款快。行长彭纯表示，该行去年积极优化信贷结构，有意放慢贷款增长；他又坦言，去年存贷比73.6%，水平略高，惟对营利能力影响不大。

　　资产质量方面，去年的不良贷款比率上升至1.05%，彭纯表示，管理资产质量是该行的首要问题，惟外部压力大，不良比率上升，主要由于区域性钢贸风险扩散所致，并主要集中于苏州及无锡，该行已加大处置力度，他相信风险可控，资产质量整体可望保持平稳。

　　牛锡明认为，互联网金融与商业银行有密切关系，前者为小额投资者提供投资渠道，同时增加银行融资成本，但仍未有独立营运的能力，他相信未来互联网金融应与传统银行在平等竞争下互惠合作。